Это ненормальное поведение и может быть вызвано следующими проблемами:

Износ фрикционного диска сцепления: Когда фрикционный диск изнашивается, он может проскальзывать и не полностью разъединять трансмиссию от двигателя.
Неисправность выжимного подшипника сцепления: Выжимной подшипник может заклинить или износиться, что приведет к неполному выключению сцепления.
Утечка гидросистемы сцепления: Утечка жидкости из гидросистемы сцепления может привести к потере давления и неполному выключению сцепления.
Деформация маховика: Деформация маховика может препятствовать полному разъединению сцепления.
Проблемы с главной помпой сцепления: Неисправная главная помпа сцепления может не создавать достаточного давления для полного выключения сцепления.
Проблемы с рабочим цилиндром сцепления: Неисправный рабочий цилиндр сцепления может не полностью вытягивать вилку выключения сцепления.

Опасности:

Потеря контроля над автомобилем
Повреждение трансмиссии
Опасные ситуации на дороге

Рекомендуемые действия:

Немедленно прекратите движение.
Отбуксируйте автомобиль в автомастерскую для диагностики и ремонта.
Не пытайтесь отремонтировать сцепление самостоятельно, если у вас нет соответствующих навыков и оборудования.