Тормозная система Toyota Corolla

Тормозная система автомобиля Toyota Corolla спроектирована для контроля скорости и безопасной остановки автомобиля. Она состоит из следующих основных компонентов:

Тормозная педаль:

При нажатии на тормозную педаль жидкость поступает в главный тормозной цилиндр.

Главный тормозной цилиндр:

Преобразует силу нажатия на педаль в гидравлическое давление.
Распределяет давление по тормозным магистралям.

Тормозные магистрали:

Металлические трубки, по которым тормозная жидкость передается к тормозным суппортам.

Тормозные суппорты:

Содержат тормозные поршни и тормозные колодки.
При подаче давления тормозной жидкости поршни выдвигаются и прижимают колодки к тормозным роторам (дискам).

Тормозные колодки:

Изготовлены из фрикционного материала.
Прижимаются к роторам, создавая трение и замедляя движение автомобиля.

Тормозные роторы:

Соединены с колесами и вращаются вместе с ними.
Имеют насечки или прорези для отвода тепла и улучшения рассеивания влаги.

Тормозная жидкость:

Специальная гидравлическая жидкость, которая передает давление от главного тормозного цилиндра к суппортам.

Вакуумный усилитель тормозов:

Увеличивает усилие, прикладываемое к педали тормоза, за счет вакуума, создаваемого двигателем.
Делает торможение более легким.

Распределитель тормозных усилий:

Регулирует давление тормозной жидкости, передаваемое на задние колеса, предотвращая их блокировку.

Антиблокировочная тормозная система (ABS):

Предотвращает блокировку колес при торможении на скользких поверхностях.
Отслеживает скорость вращения колес и модулирует давление тормозной жидкости, обеспечивая сохранение управляемости.

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD):

Оптимизирует распределение тормозного усилия между передними и задними колесами в зависимости от нагрузки на автомобиль и условий движения.

Система помощи при экстренном торможении (EBA):

Обнаруживает экстренное торможение и увеличивает давление тормозной жидкости, чтобы сократить тормозной путь.