Топливная система УАЗ

Топливная система автомобилей УАЗ предназначена для хранения, подготовки и подачи топлива к двигателю. Она состоит из следующих основных элементов:

Бак

служит резервуаром для хранения топлива;
обычно располагается под кузовом автомобиля;
имеет объём 78 или 87 литров.

Топливоприёмник

установлен в топливном баке;
состоит из сетчатого фильтра и поплавкового рычага;
всасывает топливо из бака и подаёт его к бензонасосу.

Бензонасос

создаёт разрежение в топливопроводе и подаёт топливо к двигателю;
может быть механическим (приводится в действие от двигателя) или электрическим (питается от бортовой сети автомобиля).

Топливный фильтр

очищает топливо от механических примесей;
расположен на пути прохождения топлива от бензонасоса к двигателю.

Топливопроводы

соединяют основные элементы топливной системы;
изготавливаются из металла или специальной резины, устойчивой к воздействию топлива.

Топливная рампа

распределяет топливо между форсунками двигателя (в системах с инжекторным впрыском).

Топливные форсунки

впрыскивают топливо в цилиндры двигателя в определённые моменты времени.

Регулятор давления топлива

поддерживает оптимальное давление топлива в топливной рампе.

Топливная система УАЗ может иметь различную конструкцию в зависимости от модели и года выпуска автомобиля.

Типы впрыска топлива в двигателях УАЗ:

Карбюраторный впрыск: топливо смешивается с воздухом в карбюраторе и подаётся в цилиндры двигателя через впускной коллектор.
Инжекторный впрыск: топливо впрыскивается форсунками непосредственно в цилиндры двигателя под давлением. Инжекторные системы могут быть одноточечными (одна форсунка на цилиндр) или распределёнными (несколько форсунок на цилиндр).