Машина глохнет при отпускании сцепления из-за следующих причин:

Недостаточный холостой ход:

Двигатель не производит достаточно оборотов при отпускании сцепления, чтобы сохранить свой ход.
Это может произойти из-за низкого уровня топлива, проблем с системой впрыска или холостого хода.

Неисправность сцепления:

Сцепление может проскальзывать, не полностью сцепляясь с маховиком, что приводит к потере мощности и остановке двигателя.
Причиной может быть износ диска сцепления, неисправный выжимной подшипник или утечка жидкости сцепления.

Плохая подача топлива:

Система подачи топлива не обеспечивает достаточным количеством топлива для поддержания двигателя при низких оборотах.
Это может быть вызвано засоренным топливным фильтром, неисправным топливным насосом или проблемами с электроникой топливной системы.

Проблемы с зажиганием:

Неисправности системы зажигания, такие как слабая искра или неисправные свечи зажигания, могут привести к пропускам зажигания и остановке двигателя.

Перегрузка двигателя:

Двигатель может заглохнуть, если он испытывает слишком большую нагрузку от колес, например, при движении на большой скорости или с тяжелым грузом.

Неисправный датчик положения коленчатого вала (CKP):

CKP датчик обеспечивает сигнал ЭБУ об оборотах двигателя. Неисправный датчик может привести к нестабильному холостому ходу и остановке двигателя при отпускании сцепления.

Неисправный датчик расхода воздуха (MAF):

Датчик MAF измеряет объем воздуха, поступающего в двигатель. Неисправный датчик может привести к неправильному соотношению воздуха и топлива, что может привести к остановке двигателя.