Возможные причины:

1. Проблемы со сцеплением:
Стертый диск сцепления
Замасленное сцепление
Искривленный маховик

2. Неисправности двигателя:
Пропуски зажигания
Неисправные свечи зажигания или катушки зажигания
Проблемы с подачей топлива
Засоренные топливные фильтры

3. Слишком высокие холостые обороты:
Двигатель слишком быстро обороняется при простое, что приводит к повышенной скорости вращения при включении сцепления.

4. Неправильная регулировка троса сцепления:
Слишком свободный трос сцепления может привести к проскальзыванию сцепления и рывкам.
Слишком тугой трос сцепления может затруднить включение передачи.

5. Проблемы с трансмиссией:
Изношенные или поврежденные шестерни
Неисправный или неправильно отрегулированный дифференциал

6. Проблемы в приводе:
Неисправные приводные валы
Изношенные или поврежденные ШРУСы

Шаги по устранению неполадок:

1. Проверьте сцепление: Проверьте толщину фрикционного материала на диске сцепления и наличие признаков износа или замасливания. Проверьте маховик на искривление.
2. Продиагностируйте двигатель: Используйте OBD2-сканер для проверки ошибок двигателя. Проверьте свечи зажигания и катушки зажигания на наличие признаков неисправности.
3. Отрегулируйте холостые обороты: Отрегулируйте холостые обороты в соответствии с рекомендациями производителя.
4. Проверьте тросик сцепления: Убедитесь, что тросик сцепления правильно отрегулирован. Увеличьте или уменьшите натяжение троса по мере необходимости.
5. Проверьте трансмиссию: Проведите визуальный осмотр трансмиссии на предмет признаков протечек или повреждений. Рассмотрите возможность проведения диагностики трансмиссии в автосервисе.
6. Проверьте привод: Проверьте приводные валы и ШРУСы на наличие следов износа или повреждений. Проверьте герметичность пыльников.