Тормозная система наката

Это автоматическая тормозная система, которая используется в рельсовых транспортных средствах, таких как поезда и трамваи. Она работает на основе принципа инерции и не требует внешнего источника энергии, такого как сжатый воздух или гидравлика.

Принцип работы:

Тормоза включаются, когда тяга от двигателя или внешнего источника прекращается.
Вращающиеся колеса инерционно продолжают движение и толкают тормозные колодки на рельсы.
Это создает трение, которое замедляет и останавливает транспортное средство.

Преимущества:

Простота и надежность
Не требует внешнего источника энергии
Эффективно работает на уклонах
Может использоваться в качестве резервной системы

Недостатки:

Не подходит для высокоскоростных транспортных средств
Может быть менее мощной, чем другие тормозные системы
Эффективность зависит от скорости движения и веса транспортного средства

Применение:

Тормозные системы наката обычно используются в:

Грузовых поездах
Легких транспортных средствах, таких как трамваи и метро
Маневровых локомотивах
В качестве резервной системы в других тормозных системах