Гидравлическая тормозная система — это тормозная система, в которой тормозная сила передается от главного тормозного цилиндра к колесным цилиндрам с помощью несжимаемой жидкости (как правило, тормозной жидкости).

Принцип работы:

1. Нажатие на педаль тормоза: Когда водитель нажимает на педаль тормоза, она активирует главный тормозной цилиндр.
2. Создание давления в магистрали: Главный тормозной цилиндр создает давление в магистрали, заполненной тормозной жидкостью.
3. Передача давления на колесные цилиндры: Под давлением тормозная жидкость передается по трубкам к колесным цилиндрам.
4. Активация тормозных колодок: В колесных цилиндрах поршни, приводимые в движение тормозной жидкостью, выталкивают тормозные колодки.
5. Контакт с тормозными дисками или барабанами: Тормозные колодки прижимаются к тормозным дискам или барабанам, создавая трение и замедляя вращение колес.

Преимущества гидравлических тормозных систем:

Высокая передаточная способность: Жидкость практически несжимаема, что обеспечивает точную передачу давления от главного тормозного цилиндра к колесным цилиндрам.
Малое время срабатывания: Тормозная жидкость быстро передает давление, что приводит к быстрой остановке автомобиля.
Хорошая модуляция: Водитель имеет точный контроль над тормозной силой, регулируя давление на педаль тормоза.
Саморегулировка: Гидравлические тормозные системы автоматически регулируются, компенсируя износ тормозных колодок.
Простота в обслуживании: Гидравлические тормозные системы относительно просты в обслуживании и ремонте.