Гидравлическая тормозная система:

Самая распространенная система
Использует гидравлическую жидкость для передачи силы от педали тормоза к колесным тормозам
Обеспечивает точное и мощное торможение

Ваккуумная тормозная система:

Использовалась в старых автомобилях
Использует вакуум в двигателе для усиления тормозного усилия
Менее мощная, чем гидравлическая система

Пневматическая тормозная система:

Используется в тяжелых грузовиках и автобусах
Использует сжатый воздух для передачи силы от педали тормоза к колесным тормозам
Высокоэффективная и может обеспечить многократное торможение без утомления водителя

Тормозная система с антиблокировочной системой (ABS):

Улучшенная версия гидравлической тормозной системы
Предотвращает блокировку колес при сильном торможении, что позволяет автомобилю сохранять управляемость и стабильность

Тормозная система с распределением тормозного усилия (EBD):

Распределяет тормозное усилие к отдельным колесам в зависимости от условий движения
Помогает улучшить сцепление с дорогой и предотвратить заносы

Тормозная система с электронным управлением (EBC):

Использует электрические сигналы вместо гидравлической жидкости для передачи силы от педали тормоза к колесным тормозам
Обеспечивает более быстрое и точное торможение

Регенеративная тормозная система (RBS):

В гибридных и электрических автомобилях
Улавливает энергию при торможении и использует ее для зарядки аккумуляторной батареи
Улучшает топливную экономичность и снижает выбросы